Агеев Евгений Викторович , доктор технических наук, профессор, профессор кафедры технологии материалов и транспорта
ул. 50 лет Октября, д. 94, г. Курск 305040
Evgeny V. Ageev , Dr. Sci. (Engineering), Professor, Professor of the Materials Technology and Transport Department
50 Let Oktyabrya Str. 94, Kursk 305040
Кругляков Олег Викторович, кандидат технических наук, доцент кафедры технологии материалов и транспорта
ул. 50 лет Октября, д. 94, г. Курск 305040
Oleg V. Kruglyakov, Cand. Sci. (Engineering), Associate Professor of the Materials Technology and Transport Department
50 Let Oktyabrya Str. 94, Kursk 305040
Алтухов Александр Юрьевич, кандидат технических наук, доцент, проректор по научной работе и международной деятельности
ул. 50 лет Октября, д. 94, г. Курск 305040
Alexander Yu. Altukhov, Cand. Sci. (Engineering), Associate Professor, Vice-Rector for Research and International Affairs
50 Let Oktyabrya Str. 94, Kursk 305040
Андреева Анна Евгеньевна , студент
ул. 50 лет Октября, д. 94, г. Курск 305040
Anna E. Andreeva , Student
50 Let Oktyabrya Str. 94, Kursk 305040
Егоров Арсений Максимович , студент
пл. Гагарина, д. 1, г. Ростов-на-Дону 344003
AuthorID: 1301802
Arsenii M. Egorov, Student
1 Gagarin sq., Rostov-on-Don 344003
Целью настоящей работы являлось исследование износостойкости образцов, полученных селективным сплавлением электроэрозионных титановых порошков, изготавливаемых путем переработки титановых металлоотходов марки ВТ20.
Методы. При выполнении исследований использовалось следующее оборудование: установка для получения электроэрозионных титановых порошков оригинальная запатентованная; сырье для получения титановых порошков сплав марки ВТ20; рабочая жидкость спирт изопропиловый; установка для селективного сплавления оригинальная запатентованная; оборудование для исследования параметров износостойкости аддитивного образца автоматизированная машина трения Tribometer, CSM Instruments. Материал контртела − сталь марки Stainless Steel AISI 420.
Результаты. В рамках поставленной задачи, направленной на исследование износостойкости образцов, полученных селективным сплавлением электроэрозионных титановых порошков, изготавливаемых путем переработки металлоотходов, установлено следующее: величина коэффициента трения поверхности исследуемого образца составляет от 0,126 до 0,435; величина объемного износа составляет 4,972 мм3 х 10-5 . Экспериментально установлен скачок коэффициента трения в первоначальный момент трибологических испытаний образца, который связан с относительно высокой шероховатостью и износ характеризуется сглаживанием твердых выступов поверхности образца. Экспериментально установлено, что в контактирующей паре титановый образец контртело обе соприкасающиеся поверхности изнашиваются практически равномерно. При этом ширина дорожки износа исследуемого образца составила от 1,23 до 1,28 мм. Относительно высоким показателям износостойкости исследуемого образца, полученного селективным сплавлением электроэрозионных титановых порошков, способствовала беспористая бездефектная структура и относительно мелкий размер зерна.
Заключение. Полученные данные позволят выбрать наиболее рациональную область практического применения нового аддитивного материала.
The purpose of this work was to study the wear resistance of samples obtained by selective fusion of electroerosive titanium powders produced by processing Titanium metal alloys of the VT20 brand.
Methods. The following equipment was used during the research: a plant for producing electroerosive Titanium powders original patented; raw materials for producing Titanium powders VT20 alloy; working fluid isopropyl alcohol; a plant for selective alloying original patented; equipment for studying the wear resistance parameters of an additive sample automated friction machine Tribometer, CSM Instruments. The material of the counterbody is Stainless Steel AISI 420.
Results. As part of the task aimed at studying the wear resistance of samples obtained by selective fusion of electroerosive Titanium powders produced by processing metal waste, the following was established: the coefficient of friction of the surface of the sample under study ranges from 0.126 to 0.435; the amount of volumetric wear is 4.972 mm3x10-5. Experimentally, a jump in the coefficient of friction was established at the initial moment of tribological testing of the sample, which is associated with relatively high roughness and wear characterized by smoothing of the hard surfaces of the sample. It has been experimentally established that in a contacting pair a Titanium sample and a counterbody both touching surfaces wear out almost uniformly. At the same time, the width of the wear plate of the test sample ranged from 1.23 to 1.28 mm. The relatively high wear resistance of the studied sample, obtained by selective fusion of electroerosion titanium powders, was facilitated by a porous defect-free structure and a relatively small grain size.
Conclusion. The data obtained will make it possible to select the most rational area of practical application of the new additive material.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.